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Número de modelos: 7
- Ford-NH 1905
- Ford-NH 2205
- Ford-NH 2305 CP
- Ford-NH 2405 CP
- Ford-NH FX 300
- Ford-NH FX 375
- Ford-NH FX 450
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Historia de las picadoras de forraje Ford-NH
La historia de las picadoras de forraje autopropulsadas Ford-New Holland tiene sus raíces mucho antes de la creación del propio grupo. New Holland comenzó a fabricar máquinas autopropulsadas ya en 1961, cuando presentó el modelo SP818. En los años siguientes aparecieron, entre otros, los modelos 1880, 1890 y 1895, gracias a los cuales la empresa se convirtió en uno de los fabricantes más importantes de picadoras de forraje autopropulsadas.
Un gran paso adelante se produjo a finales de la década de 1970 con la llegada de una nueva generación de máquinas. En 1979 se presentó el modelo 2100, con una potencia aproximada de 300 CV. Durante este periodo también se desarrollaron las series 1900 y 2200, que alcanzaron una gran popularidad especialmente en Europa. Estos diseños sirvieron de base para las posteriores picadoras fabricadas ya durante la etapa de Ford-New Holland.
En 1986, Ford adquirió la división de maquinaria agrícola de New Holland al grupo Sperry. De esta operación nació la empresa Ford New Holland. Los tractores continuaron comercializándose principalmente con el característico color azul de Ford, mientras que las cosechadoras y las picadoras conservaron el nombre New Holland y su distintiva combinación de colores amarillo y rojo. Por este motivo, en las propias picadoras aparecía con mucha mayor frecuencia el nombre New Holland que el de Ford.
A finales de la década de 1980 comenzó la modernización de la anterior familia de picadoras. En Europa adquirió especial notoriedad la serie formada por los modelos 1905, 2205, 2305 y 2405. Las máquinas se fabricaban en Amberes, Bélgica, y estaban equipadas con motores DAF de seis cilindros y 11,6 litros de cilindrada.
La New Holland 1905 básica desarrollaba aproximadamente 300 CV. La 2205, de mayor tamaño, alcanzaba unos 340 CV, la 2305 alrededor de 360 CV y la más potente 2405 ofrecía aproximadamente 400 CV. Eran cifras muy elevadas para finales de los años 80 y comienzos de los 90, lo que permitía a las picadoras Ford-New Holland competir eficazmente con las máquinas de CLAAS y John Deere.
Las máquinas de esta generación fueron incorporando un equipamiento cada vez más avanzado. Entre otras soluciones, se utilizaban detectores de metales, sistemas automáticos de afilado de cuchillas y contracuchillas con ajuste eléctrico. En los modelos identificados adicionalmente con las siglas CP también estaba disponible un sistema de procesamiento del grano, especialmente importante durante la cosecha de maíz para ensilado.
En el mercado norteamericano, durante la etapa de Ford-New Holland, también se comercializaron los modelos 1915 y 2115. Su producción comenzó a finales de la década de 1980 y se prolongó hasta mediados de la década siguiente. Eran una evolución de las anteriores familias 1900 y 2100 e incorporaban soluciones destinadas a mejorar la protección del sistema de picado y la comodidad de manejo.
Otro cambio de propiedad tuvo lugar en 1991, cuando Fiat adquirió Ford New Holland. Inicialmente, la empresa continuó operando con las denominaciones existentes, pero comenzó un proceso de integración entre Fiatagri y Ford-New Holland. Como resultado, algunas picadoras se ofrecieron simultáneamente con diferentes colores y marcas. Los modelos Fiatagri 7820, 7825, 7835 y 7840 eran equivalentes a las New Holland 1905, 2205, 2305 y 2405.
A mediados de la década de 1990, el diseño existente había alcanzado prácticamente el límite de sus posibilidades. La respuesta fue la serie completamente nueva New Holland FX, presentada en 1995. La primera gama estaba formada por los modelos FX300, FX375 y FX450, cuyas denominaciones correspondían aproximadamente a la potencia de sus motores. Las nuevas máquinas incorporaron una cabina completamente rediseñada, un nuevo sistema de flujo de material y un sistema de procesamiento del grano más eficiente.
La serie FX marcó simbólicamente el final de la era de las picadoras asociadas al nombre Ford-New Holland. Durante la segunda mitad de la década de 1990, el grupo fue unificando progresivamente su oferta bajo la marca New Holland, mientras que los nombres Ford y Fiatagri desaparecían de la maquinaria agrícola. A partir de entonces, el desarrollo de las picadoras continuó bajo New Holland, primero con las siguientes generaciones de la serie FX y posteriormente con la serie FR.
La etapa de Ford-New Holland fue, por tanto, relativamente breve, pero coincidió con un periodo muy importante en la evolución de las picadoras de forraje autopropulsadas. Los modelos 1905, 2205, 2305 y 2405 se convirtieron en algunas de las máquinas más características de su época, y la experiencia adquirida durante su fabricación sentó las bases para la posterior y mucho más moderna familia New Holland FX.