Datos técnicos de las picadoras de forraje autopropulsadas John Deere

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Historia de las picadoras de forraje John Deere

La historia de las picadoras de forraje autopropulsadas John Deere comenzó a principios de la década de 1970, aunque la empresa ya fabricaba anteriormente picadoras remolcadas. Las primeras máquinas de este tipo aparecieron en su catálogo en 1966, pero el verdadero punto de inflexión llegó en 1972, cuando John Deere presentó sus primeras picadoras autopropulsadas: los modelos 5200 y 5400.

Las primeras máquinas se fabricaban en Estados Unidos y podían trabajar, entre otros equipos, con cabezales de tres hileras para maíz y pick-ups para la recogida de hierba. En el mercado estadounidense llegaron incluso a comercializarse unidades sin cabina. Ya entonces John Deere incorporaba soluciones como la posibilidad de afilar las cuchillas sin necesidad de desmontarlas.

En 1977 aparecieron los modelos modernizados 5440 y 5460. Un año más tarde, la producción de las picadoras destinadas al mercado europeo se trasladó a la planta de Senonches, en Francia, donde también se fabricaba el modelo más pequeño 5420. Las máquinas de esta generación incorporaron, entre otras mejoras, el accionamiento eléctrico del sistema de picado y de los rodillos de alimentación.

Otra etapa importante comenzó en 1981 con la introducción de los modelos 5720 y 5820. Incorporaban la característica cabina SoundGard con parabrisas curvado y el nuevo tambor picador DuraDrum. Las versiones más potentes ya podían trabajar con cabezales de seis hileras para la cosecha de maíz.

A mediados de la década de 1980, la gama se amplió con los modelos 5730 y 5830. Eran una evolución de los diseños anteriores, pero incorporaban, entre otras novedades, la posibilidad de equipar un procesador de grano cuya función era triturar los granos de maíz presentes en el ensilado. Con el tiempo, esta solución se convirtió en un estándar en las picadoras de forraje autopropulsadas modernas.

La verdadera revolución llegó en 1992 con el lanzamiento de la completamente nueva serie 6010. Estaba formada por los modelos 6610, 6710, 6810 y 6910. Ese mismo año, la producción mundial de picadoras autopropulsadas John Deere se trasladó a la planta alemana de Zweibrücken, que sigue siendo hoy uno de los centros más importantes de producción de maquinaria de recolección de la marca.

La nueva serie incorporó un flujo de material más directo, un procesador de grano de cambio rápido, un detector de metales mejorado y la nueva cabina TechCenter. El modelo más potente, el John Deere 6910, ofrecía inicialmente alrededor de 410 CV, cifra que posteriormente aumentó hasta aproximadamente 445 CV. Los modelos 6810 y 6910 utilizaban motores Cummins, mientras que las versiones más pequeñas estaban equipadas con motores John Deere.

En 1997, John Deere adquirió la empresa alemana Kemper, conocida principalmente por la fabricación de cabezales rotativos independientes de las hileras para la recolección de maíz. Un año después llegó al mercado la modernizada serie 6050, formada por los modelos 6650, 6750, 6850 y 6950. La versión tope de gama, la 6950, superaba los 500 CV y se situaba entonces entre las picadoras de forraje autopropulsadas más potentes del mercado.

El siguiente gran paso se dio en 2002, cuando comenzó la introducción de la serie 7000. Inicialmente aparecieron los modelos 7200, 7300, 7400 y 7500, a los que posteriormente se sumaron los mayores 7700 y 7800. Una de las novedades más importantes fue el sistema IVLOC, que permitía regular de forma continua la longitud de corte. En los años siguientes, la serie evolucionó a través de las generaciones 7050 y 7080, y la gama se amplió, entre otros, con los modelos 7950 y 7980.

John Deere presentó un diseño completamente nuevo en 2014. La serie 8000 estaba formada inicialmente por los modelos 8100, 8200, 8400, 8500 y 8600, con potencias comprendidas entre aproximadamente 380 y 625 CV. Poco después, la gama se amplió con los modelos 8300, 8700 y 8800, siendo este último el más potente, con alrededor de 845 CV. Las nuevas máquinas incorporaban una arquitectura completamente diferente, una electrónica mucho más avanzada y sistemas para analizar las características del material cosechado.

Uno de los elementos más importantes del equipamiento de las nuevas generaciones pasó a ser HarvestLab, que utiliza un sensor NIR para analizar los parámetros del material cosechado. La picadora podía medir, entre otros valores, el contenido de materia seca y ajustar automáticamente determinados parámetros de la máquina en función de los resultados. También fueron adquiriendo cada vez más importancia los sistemas de guiado por satélite, la documentación de los rendimientos y el control automático del funcionamiento de la máquina.

En 2018, John Deere presentó la serie 9000, destinada principalmente a grandes explotaciones agrícolas y empresas de servicios. La primera gama estaba formada por los modelos 9600, 9700, 9800 y 9900. El modelo 9600 utilizaba un motor John Deere de seis cilindros, mientras que las tres máquinas de mayor tamaño estaban equipadas con potentes motores Liebherr V12 de 24 litros.

La John Deere 9900, el modelo más grande de la gama, ofrecía alrededor de 970 CV, lo que la convertía en una de las picadoras de producción en serie más potentes de su época. Con la serie 9000 se siguió desarrollando el concepto HarvestMotion, diseñado para alcanzar una elevada potencia y un alto par motor a regímenes más bajos, así como procesadores de grano cada vez más avanzados y sistemas de automatización de la cosecha.

El capítulo más reciente de esta historia comenzó en 2025, cuando John Deere presentó las completamente nuevas series F8 y F9. Estas sustituyeron el sistema de denominación anterior y aportaron una nueva cabina, una automatización más avanzada, un sistema de regulación automática de la velocidad de avance y una nueva generación de procesadores de grano. Dependiendo del modelo, se utilizan motores John Deere JD14X y JD18X, así como unidades Liebherr V12 de 24 litros.

Los modelos más potentes de la nueva gama superan la barrera de los 1.000 CV, mostrando la magnitud de la evolución experimentada desde los primeros modelos 5200 y 5400 de comienzos de la década de 1970. A lo largo de más de cincuenta años, John Deere ha pasado de fabricar máquinas relativamente sencillas con cabezales de tres hileras a desarrollar potentes picadoras altamente automatizadas, equipadas con guiado por satélite, análisis de la composición del cultivo y sistemas electrónicos para optimizar el rendimiento.