Ursus C-4011/C-350/C-355/C-355M/C-360/C-360 3P/C-362 Ficha técnica

Especificaciones técnicas completas de tractor agrícola Ursus C-4011/C-350/C-355/C-355M/C-360/C-360 3P/C-362 :

ModeloC-4011C-350C-355C-355MC-360C-360 3PC-362
Años de producción65-7065-7070-7575-7676-8781-9380-87
Modelo / tipo de motorS-4001S-4001S-4002S-4002S-4003AD3.152URS-4003
Número de cilindros / turbocompresor4444434
Desplazamiento del motor (cm3)3120312031203120312025023120
Dimensión / carrera del pistón (mm)95×11095×11095×11095×11095×11091,44×12795×110
Potencia máxima del motor (CV) / rpm45/200045/200045/200045/200052/220047/225052/2200
Par (Nm) / rpm180/1500180/1500175/1500175/1500190/1500165/1400186/1500
Número de marchas (delantero + trasero)10+210+210+210+210+210+210+2
Número de marchas sincronizadas (delantera + trasera)N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Cambio de velocidadN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Tipo de reversoN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Velocidad de conducción (km / h)1,1-25,61,1-25,61,1-25,61,0-23,01,1-25,41,2-26,11,1-25,4
Velocidad máxima de conducción (km / h)N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Capacidad de la bomba hidráulica (L / min)202020202021,520
Control de enganche de 3 puntosmechmechmechmechmechmechmech
Carga máxima del enganche de tres puntos (kg)1200120012001200120012001200
Velocidad de la TDF (rpm)540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Tipo de freno de disco (seco / húmedo)secosecosecosecosecosecoseco
Tipo de control del sistema de frenadomechmechmechmechmechmechN/A
Radio de giro 2WD (m)7,747,74N/AN/AN/AN/AN/A
Radio de giro 4WD (m)N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Rueda delantera 2WD6,00-186,00-186,00-186,00-186,00-166,00-16N/A
Rueda delantera 4WDN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Rueda trasera 2WD14,9-2814,9-2814,9-2814,9-2814,9-2814,9-2812,4-36
Rueda trasera 4WDN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Peso total 2WD (kg)2100219020002000210020562635
Peso total 4WD (kg)N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Altura total con cabina (cm)223205205205205N/AN/A
Longitud total (cm)325325357357361361N/A
Ancho total (cm)213213213213217217N/A
Capacidad del tanque de combustible (l)70706868686868
Nivel de ruido de cabina (dB)N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A

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