Renault Atles 915/925/935/926/936 ⚙️ Ficha técnica

Especificaciones técnicas de tractor agrícola Renault Atles 915/925/935/926/936 :

Modelo Renault Atles 915 Renault Atles 925 Renault Atles 935 Renault Atles 926 Renault Atles 936
Años de producción 00-02 00-02 00-02
Modelo / tipo de motor Deutz BF6L1013EC Deutz BF6L1013FC Deutz BF6L1013FC Deutz BF6L1013FC Deutz BF6L1013FC
Número de cilindros / turbocompresor 6TI 6TI 6TI 6TI 6TI
Desplazamiento del motor (cm3) 7151 7151 7151 7151 7151
Dimensión / carrera del pistón (mm) 108×130 108×130 108×130 108×130 108×130
Potencia máxima del motor (CV) / rpm 205/1800 240/1800 260/1800 240/1800 260/1800
Par (Nm) / rpm 536/1500 990/1500 1060/1500 990/1500 1060/1500
Número de marchas (delantero + trasero) 18+8 18+8 18+8 18+8 18+8
Número de marchas sincronizadas (delantera + trasera) powershift powershift powershift powershift powershift
Cambio de velocidad powershift powershift powershift powershift powershift
Tipo de reverso hydr hydr hydr hydr hydr
Velocidad de conducción (km / h) 2,2-40,0 2,3-40,0 2,5-41,1 2,3-40,0 2,5-41,1
Velocidad máxima de conducción (km / h) 40 40 40 40 40
Capacidad de la bomba hidráulica (L / min) 110 110 110 110 110
Control de enganche de 3 puntos ehr ehr ehr ehr ehr
Carga máxima del enganche de tres puntos (kg) 11330 12000 12000 12000 12000
Velocidad de la TDF (rpm) 750/1000 750/1000 750/1000 750/1000 750/1000
Tipo de freno de disco (seco / húmedo)
Tipo de control del sistema de frenado hydr hydr hydr hydr hydr
Radio de giro 2WD (m)
Radio de giro 4WD (m) 9,82 10,4 11,3 10,4 11,3
Rueda delantera 2WD
Rueda delantera 4WD 16,9R30 16,9R30 600/70R38 16,9R30 600/70R38
Rueda trasera 2WD
Rueda trasera 4WD 20,8R42 20,8R42 650/85R38 20,8R42 650/85R38
Peso total 2WD (kg)
Peso total 4WD (kg) 8610 9660 10280 9660 10280
Altura total con cabina (cm) 321 321 324 321 324
Longitud total (cm) 558 573 573 504 509
Ancho total (cm) 304 304 304 304 304
Capacidad del tanque de combustible (l) 325 455 455 455 455
Nivel de ruido de cabina (dB) 79,5 74 74

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Los primeros tractores Renault se empezaron a fabricar justo después del final de la Primera Guerra Mundial. En 1919, se produjo el modelo GP. En 2002, la empresa alemana CLAAS compró una participación del 51% en Renault Agriculture, y en 2008 adquirió la última parte de las acciones. En la actualidad, los tractores Renault se venden con el nombre de ClAAS.

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