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Historia de los tractores de Zetor
La historia de Zetor una empresa checa con más de 75 años de experiencia, comenzó poco después de la Segunda Guerra Mundial, cuando el 15 de marzo de 1946 nació el primer tractor de esta marca, el modelo Z25. Cinco meses más tarde, la Cámara de Comercio checoslovaca aprobó oficialmente la marca registrada Zetor. En el nombre de la marca, la «Z» simboliza Zbrojovka, la fábrica en Brno, República Checa, mientras que «tr» se refiere a las últimas letras de la palabra «traktor». El mercado rápidamente aceptó la nueva marca: ya en 1947, más de 3500 tractores Zetor fueron entregados a clientes en Polonia, Dinamarca, Bélgica e Irlanda. El modelo Zetor 15, equipado con un motor diésel de un solo cilindro de 15 CV, se hizo popular entre 1947 y 1949. Con la creciente demanda, Zetor estableció un departamento de desarrollo en 1954 para cumplir con los requisitos cambiantes del mercado. La primera innovación entre los tractores Zetor fue el modelo Super P de 1956, que fue el primero en el mundo en utilizar las mismas piezas en diferentes modelos, acelerando así la producción y el servicio.
La década de 1960 trajo nuevos modelos como el Zetor 3011, 2011 y 4011, así como la colaboración con la empresa polaca Ursus, que resultó en el modelo Ursus C-4011 producido hasta 1992. Entre 1966 y 1976, Zetor introdujo tractores más grandes, de 80 a 160 CV. El modelo 8011 de la serie UR II recibió numerosos premios por sus tecnologías innovadoras. En 1975 apareció el primer modelo de 6 cilindros, el 12011. Durante la siguiente década, la marca «Zetor» se hizo conocida en todo el mundo, continuando la producción de la serie UR II y modernizando la serie anterior UR I. Entre 1976 y 1992, Zetor introdujo la serie UR III para satisfacer la creciente demanda de tractores potentes. En 1992, se lanzó una versión mejorada de esta serie, el Zetor Major. La serie UR I también fue modernizada, y en 2004, los modelos más antiguos fueron reemplazados por los nuevos tractores Proxima. La serie UR II fue renovada y lanzada al mercado como Zetor Forterra en 1998. En 2010, la serie Forterra se enriqueció con el modelo 135, equipado con un motor Z 1605 de 136 CV. Otras innovaciones incluyen el sistema de ajuste automático del enganche trasero de tres puntos, HitchTronic. En los últimos años, la oferta de Zetor se ha ampliado, atrayendo nuevos clientes en busca de tractores de hasta 170 CV.